Нийтлэг тавын самар нь ерөнхийдөө шахалтын самар, татах самар орно. Шахах самар нь мушгирах, гулзайлгах өндөр эсэргүүцэлтэй тул автомашинд ихэвчлэн ашиглагддаг.
1) Шахалтын самарны бүтцийн элементүүд ба хэлбэрүүд
Шахах самар нь янз бүрийн холболтын хэв маягаар байдаг: суулгагдсан шүд, тав-дарж, өнхрүүлсэн-хүлээн, нүхгүй шүдтэй. Суулгасан шүд нь дугуй хэлбэртэй, нэг үзүүрт нь товойсон шүдтэй, чиглүүлэгч ховилтой. Хүрээ нь металл хуудасны угсармал нүхэнд дарагдсан байна. Угсармал нүхний диаметр нь самрын товойлгон шүдэнзний гаднах диаметрээс бага байна. Самарны шүд нь металл хуудас руу шахагдаж, угсармал нүхний эргэн тойронд хуванцар хэв гажилт үүсгэдэг. Дараа нь хэв гажилттай материалыг чиглүүлэгч ховил руу шахаж, түгжих нөлөөг бий болгоно. Эдгээр самарыг ихэвчлэн нимгэн хавтанг холбоход ашигладаг.
Өнхрөх{0}}самар нь тавлах явцад металл хуудастай хамт хэв гажиж, найдвартай холболт үүсгэж, зузаан металлд ашиглаж болно.
Өөрөө цоолдог -цооногууд гэгддэг-нүхгүй шүднүүд нь хүссэн газартаа металл хуудас руу шууд нэвтэрч, найдвартай бэхлэнэ. Тэдгээрийг ихэвчлэн нимгэн хавтанг холбоход ашигладаг.
2) Тавын самар татах бүтцийн элементүүд ба хэлбэрүүд
Татах тав самар нь янз бүрийн хэрэглээнд тохиромжтой, янз бүрийн бүтцийн хэлбэртэй байдаг. Дараах төрлийн түгээмэл хэрэглэгддэг: ① Spline Body
Стандарт тавын самартай харьцуулахад тэдгээр нь илүү зөөлөн материалын хэрэглээнд мушгих эсэргүүцлийг сайжруулдаг.
Хөнгөн цагаан, магни, хуванцар, нийлмэл материал, мод зэрэг субстрат дээр ашиглагддаг.
② Зургаан өнцөгт их бие
Дугуй ба дугуйтай тавны самартай харьцуулахад зургаан өнцөгт хөндлөн огтлол ба нүх нь хэлбэр-түгжих замаар бүрэлдэхүүн хэсгийн эргүүлэх хүчийг сайжруулдаг.
Автомашины явах эд анги нь чичиргээний ачааллын дор булангийн эргэлтэнд өндөр эсэргүүцэл шаарддаг.
③ Том фланц
Нимгэн хавтан болон зөөлөн материалд ашиглах том даацын гадаргуугаар хангадаг бөгөөд өндөр түлхэх{0}}хүч шаарддаг байршилд суурилуулна.
④ Дөрвөлжин их бие
Бөөрөнхий ба дугуйтай тавны самартай харьцуулахад дөрвөлжин хөндлөн огтлол ба нүх нь илүү том контакт гадаргуутай тул хэлбэр-түгжих замаар бүрэлдэхүүн хэсгийн эргүүлэх хүчийг сайжруулдаг.